继实车外观后，别克至境L7的内饰谍照也于日前在网络上得到曝光。作为上汽通用别克旗下高端新能源子品牌“至境”的首款轿车最正规的股票杠杆配资平台，别克至境L7官方定义为“30万级新能源智能豪华轿车”，采用全新的内饰设计风格，首发搭载别克“真龙”增程动力系统。根据规划，别克至境L7将在今年年内上市销售。
结合最新谍照来看，别克至境L7仪表台的设计排布与上汽通用别克在售车型截然不同，摒弃了30英寸一体式悬浮曲面屏，大尺寸悬浮式仪表屏与中控屏采用独立布局，并配套全新D型三辐式多功能方向盘。在此基础上，别克至境L7采用怀挡设计，中央通道下方预留了开放式储物空间；上层功能区设置有双手机放置槽（左侧集成无线充电功能），杯架预计位于盖板内。
展开剩余70%别克至境L7的智能座舱将由高通骁龙8775芯片提供支持，具备哨兵模式等功能。此外，别克至境L7前排座椅与后排两侧座椅均集成头枕扬声器，不过全车扬声器数量及品牌等信息暂时还未公开。
别克至境L7达到中大型轿车级别，车身长宽高分别为5032/1952/1500毫米，轴距3000毫米。而根据目前了解到的信息，别克至境L7将推出包括暗紫色、金沙色在内的多种外观颜色。
外观方面，别克至境L7采用新能源车常见的大面积封闭式前脸设计，前包围区域集成主动式进气格栅。在此基础上，别克至境L7四门均为无框式车门，充电口设置在左侧后翼子板区域，支持匹配19英寸轮辋，对应的轮胎规格为235/50 R19。
别克至境L7的日间行车灯与贯穿式后尾灯均传承上汽通用别克经典的展翼造型，其中后尾灯组中间整合蓝色的辅助驾驶提示灯。作为主要看点之一，别克至境L7车顶前端支持设置激光雷达，将采用Momenta R6飞轮大模型，不过带激光雷达的辅助驾驶方案预计不是全系标配。
动力方面，别克至境L7将采用最大功率115千瓦、峰值扭矩230牛·米的1.5T混动专用发动机作为增程器，驱动电机最大功率252千瓦，最大转速达到22000转/分，官方宣称零百加速时间5.9秒，综合油耗低至0.5升/百公里。此外，别克至境L7将配备40.2千瓦时磷酸铁锂电池，CLTC工况纯电续航里程302公里，综合续航里程可超过1400公里。
基于现有信息来看最正规的股票杠杆配资平台，别克至境L7有望与同级别的享界S9增程版（官方售价：30.98万元起）、阿维塔12增程版（官方售价：26.99万元起）形成竞争关系。那么在自主品牌车型占据主导地位的高端新能源轿车市场中，您觉得别克至境L7能占据一席之地吗？欢迎留言评论。
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